华中农业大学学报

作者：涂群资

关键词：活鱼运输; 制动力学曲线; 曲线拟合; 最小二乘法; 粒子群算法

基金：基金项目： 现代农业产业技术体系专项（CARS-45-27）

以鲫、草鱼、鳊、黄颡鱼为试验材料，研究车载活鱼在直线加减速运输过程中鱼体受力情况。利用最小二乘法，以高斯函数作为拟合函数，分别对以40、60、80 km/h直线行驶时制动阶段的力值曲线进行拟合，运用粒子群算法对拟合后曲线进行优化，最终曲线的决定系数为0.902~0.986，标准误差为0.058~0.145，拟合效果良好。分析了不同种类鱼和车速对拟合曲线的影响，结果表明，直线行驶时速度越大，制动阶段拟合曲线的比例系数及峰宽参数越大，在相同情况下，制动时鲫所受冲击最大（38.02 N），黄颡鱼最小（15.69 N），直线行驶时的车速和鱼的种类对位置参数无明显影响，直线行驶时的车速对拟合曲线的指数无明显影响。最后对制动阶段压力测试板进行受力分析，结果表明，制动阶段压力实测值较理论值相比偏小，相对误差在15.990%以内。

来源：2019年第4期

《华中农业大学学报》期刊编辑部

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